Zurück nach:

Op de Grens NL (Dick Waanders)
Op de Grens

Grenspalen NL (Eef Berns)
Grenspalen

Grenzsteine D (Eberhard Gutberlett)
Grenzsteine


Index

Over/Über


Eef Berns

Eberhard Gutberlett

Ad en Lenie


Pagina 2
Pagina 3
Pagina 4
Pagina 5
Pagina 6


Hersteld 1
Hersteld 2


Meldpunt voor vermiste grenspalen / Meldepunkt für verschollene Grenzsteine

Open uw mailprogramma


GOB Avantis

Gp 213 hoort op Avantis bedrijventerrein (Foto: Hans Hermans)

[25 januari 2012]

Avantis is, zoals we weten, een bilateraal industriepark in Nederland op de grens tussen Heerlen en Aken. Op 17 november 2000 werd het object door burgemeesters, ambtenaren en kapitaalkrachtige genodigden, feestelijk geopend. Om het feest potentie bij te zetten werd op 13 november 2000 de paalsteen met nummer 213 uitgegraven en in het centrum van de feestruimte geplaatst. Helaas vergat men na het uitbundige feest om de talisman (lees: steen 213) terug te plaatsen. De grenssteen werd naar Aken afgevoerd en is sindsdien onvindbaar.

Onze burgemeester reageerde prompt m.b.t. steen 213 die uitgegraven werd:

“Geachte heer Hermans,
Dank voor uw tip. Ik zal deze doorgeven aan de nieuwe wethouder die belast is met cultuurhistorie. Want volgens mij is het echt een onderwerp dat door Barry Braeken kan worden opgepakt.

Met vriendelijke groet,
Paul Depla”


Over de verdwenen gp 48 N/B

[23 december 2011]

Bericht van Hans Hermans:

Wij hebben een nieuwe Commissaris van de Koningin, die in de provincie Limburg door de burgers 'Gouverneur' genoemd wordt. Het fijne is, dat Theo Bovens, zo heet de gouverneur, brieven van bezorgde burgers beantwoordt. Op 13 september 2011, tijdens een wandeling voor De Natuurgids, het orgaan van natuurminnend Limburg, ontdekte ik dat grenspaal 48 verdwenen was. Voor mij reden een briefje aan de gouverneur te schrijven. Op 20 december 2011 ontving ik een inhoudelijk reactie:

“Geachte heer Hermans,

In uw brief van 13 september jongstleden heeft u mij een aantal vragen gesteld over grenspaal 48. Beantwoording van uw vragen heeft even op zich laten wachten, omdat eerst met de betrokken leden van de rijksgrenscommissie contact is gezocht. Grenspaal 48 is tijdelijk verwijderd en opgeslagen in verband met werkzaamheden aan het sluizencomplex van Ternaaien. Het gaat meer specifiek om de dubbele grenspaal 48, die op Belgisch grondgebied staat. De Belgisch-Nederlandse rijksgrenscommissie voor de provincie Limburg zal beslissen waar grenspaal 48 (B) zal worden herplaatst. Op dit moment is nog niet bekend wanneer herplaatsing zal plaatsvinden. Ik ga er van uit dat ik u met deze brief voldoende heb geïnformeerd.

Commissaris van de Koningin in de provincie Limburg
drs. Th.J.F.M. Bovens”


Grenspaal te koop

[1 december 2011]

Beste,

Als je van Lommel richting grens gaat, waar grenspaal 190 staat, zijn er in de Lepelstraat 2 grenspalen te koop.

Grensloze groetjes,
Vermoesen Freddy.


Bewerkte palen grensovergang Beek/Elten

Bovenkant rozerood geverfd (Foto Maria Beening)

[29 november 2011]

Hallo luitjes,

Weet iemand van jullie waarom de grenspalen bij de grensovergang van Beek/Elten zo zijn bewerkt?
Is toch geen gezicht! En grenspaal 696a is afgebroken en lag onder de takken verstopt.

Groet,
Maria Beening.

Rozerood geverfd (Foto: Maria Beening)

Omgevallen (Foto: Maria Beening)


Tenondergang van gp 48 B/N

(Foto: Rien van Ittersum)

[16 september 2011]

Grenspaal 48 B/N is ten ondergegaan. De aanleg van de 4e sluis heeft de 11 jaar oude grenspaal doen laten verdwijnen. Nummer 48 was lange tijd verdwenen; waarschijnlijk van bij de kanalisering aldaar. Een Nederlands-Belgische grenscommissie heeft in oktober 2000 beslist om deze paal te herplaatsen. De paal staat nu op een eiland bij 'le Gué des Vaches' aan de grens met het Belgische Lanaye en het Nederlandse Eijsden. Eigenaardigheid: het jaartal ontbreekt. Bij de plaatsing bleek dat de firma die de grenspaal gemaakt heeft, er een foute datum had opgezet.

Drie weken geleden stond hij er nog. Gisteren had ik weer een rondje Limburg gemaakt en zo als min of meer een gewoonte is, een lunchstop gemaakt bij het sluizencomplex.
Er wordt hard gewerkt, 3 weken geleden al de aanleg van een groot bouwterrein nabij de brug, nu tot mijn verbazing bijna volledige kaalslag tot vlak aan de Nederlandse grens.

(Foto: Rien van Ittersum)

Helaas is het hele gebied van brug tot aan de sluis langs de weg volledig afgezet en verboden gebied. Ik heb vanuit twee kanten een foto gemaakt maar ook bij vergroting geen grenspaal meer te zien.

Hierboven een plaatje van het toekomstig grensgebied, ook nu zal er wel niet zoveel belangstelling voor een grenspaal zijn bij de ontwerpers, vrees ik. Overigens zal hij op dit inposante terrein best wel goed uitkomen en persoonlijk denk ik dat hij wel (eens) weer herplaatst wordt.

(Foto: Rien van Ittersum)

Ook nog even een foto van de paal die ik omsteeks 2004 heb gemaakt.(Niet mijn auto)

PS: Ik heb de "grenspalendraad" na een aantallen jaren weer opgepakt en ben bezig om de site (Van grenspaal tot grenspaal) te vernieuwen, en voorzichtig maak ik ook foto's van grenspalen tussen Nederland en Duitsland en in mijn omgeving van gemeente grenspalen.

met groet,
Rien van Ittersum


(Foto: Hans Hermans)

Aanvulling van Hans Hermans

Grenspaal 48 moet verwijderd worden omdat er een vierde sluis komt. Ik denk dat de grens NL/B weer zoals vanouds op de Tahlweg van de Maas komt te liggen. De bewering van Van Ittersum dat de paal pas elf jaar oud is, kan ik ontkennen noch bevestigen. Het zou natuurlijk kunnen, dat bij de aanleg van de derde sluis, nu 50 jaar geleden, grenspaal 48 in de vergetelheid gerukt werd. Maar als Van Ittersum dat zo precies weet, zou hij het met foto's kunnen documenteren.

De werkzaamheden duren in ieder geval 50 maanden. Momenteel is het gebied vanaf het land hermetisch afgesloten, want er moeten eerst nieuwe wegen aangelegd worden, voordat de bestaande weg plaats moet maken voor de vierde sluis. De grenspaal is wel bereikbaar met een bootje vanuit de Maas. Maar ik vermoed dat de paal (nu al) ergens goed opgeborgen in een magazijn ligt.

Tussen Nederland en Belgie zijn de genummerde palen uit gietijzer en de ongenummerde tussenstenen uit beton. Vreemd genoeg worden op sommige landkaarten de tussenstenen met een nummer en een letter vermeld.

Rien heeft gelijk, daar wordt ontzettend hard en voortvarend gewerkt. Dat tempo kennen wij in Nederland niet. Als het werk zo verder gaat is voor de winter de nieuwe weg al klaar en kan met de bouwwerkzaamheden voor de sluis begonnen worden.

(Foto: Hans Hermans)

De sluis is weliswaar Belgisch, maar de Maas is (nu nog) Nederlands. De sluis ligt iets zuidwestelijk van paal 48. De uitbreiding is naar het oosten toe, zodat paal 48 verwijderd moest worden. Zoals je ziet ligt de bilaterale grens niet op de Thalweg van de Maas, maar steekt iets noordelijk van paal 48, de Maas over. De bewoners beweren dat de grens tientallen jaren geleden verlegd werd in verband met ontgrindingen aan de Nederlandse kant van de Maas. Op de plekken waar grind gebaggerd werd, bevinden zich thans natuurrijke Maasplassen en bij kasteel Oost een jachthaven.


© 2008 - 2011 Dick Waanders